ЗЕРКАЛО РОССИЙСКОЙ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ

 
Н. ПОРОСКОВ
 
Международный военно-технический форум «Армия-2022» изобиловал новинками вооружения и военной техники
 
Форум проходил на фоне специальной военной операции на Украине. США и их западные сторонники пытаются изолировать Россию, лишить ее союзников. Однако только в торжественной церемонии открытия форума приняли участие представители делегаций оборонных ведомств 80 иностранных государств, в том числе: 19 государств на уровне главы оборонного ведомства, 12 — на уровне начальника генерального штаба, 25 — на уровне заместителя министра обороны, 11 — на уровне экспертов, 38 — на уровне представителей иностранных посольств.
На форуме были представлены более 1500 предприятий.
На площадках форума подписаны контракты Министерства обороны России, других силовых ведомств на полтриллиона рублей. Речь о комплексах ПВО С- 500, ракетах «Сармат» и «Циркон» (последняя будет поставлена на вооружение в этом году), комплексе «Кинжал», о серийном производстве самолета Су-57. Наши ПЗРК, противотанковые системы и танки, бронемашины, системы связи, медицинское оборудование превосходят аналогичные западные образцы. Это было видно по выставленному на форуме трофейному западному оружию.
В результате выполнения гос­контрактов Вооруженные силы России получат более 3700 новых образцов вооружения и военной техники, будет проведен ремонт с модернизацией свыше 100 единиц ВВСТ. Цифры основаны на результатах боевого применения вооружения и военной техники, на возможностях отечественной промышленности и экономической ситуации в стране.
Бронеавтомобиль «Ахмат»
Уникальной особенностью нынешнего форума стало одновременное проведение на его площадках сразу нескольких крупных международных мероприятий: Армейских международных игр, X Московской конференции по международной безопасности, I Международного антифашис­тского конгресса, III Международного пожарно-спасательного конгресса. Здесь прошли Международные армейские игры, куда приехали команды из 37 стран. При этом, Игры проходили в 12 странах одновременно.
Работал конгресс «Диверсификация ОПК». На полигоне Алабино прошла демонстрация огневых и ходовых возможностей вооружения, военной и специальной техники. На аэродроме Кубинка в программе динамического показа приняли участие авиационные группы высшего пилотажа «Русские Витязи», «Стрижи» и «Беркуты», самолеты дальней авиации, был выполнен одиночный пилотаж самолета Як-130.
Среди контрактов есть те, что можно отнести к разряду «впервые». Минобороны России и Государственный НИИ органической химии и технологии подписали на форуме «Армия-2022» контракт на разработку мобильного комплекса уничтожения токсичных химикатов. Работа будет вестись под шифром «Новатор-1».
Информации о событиях форума очень много, поэтому мы решили рассказать, главным образом, именно о новинках. Именно такие экспонаты позволяют судить, какими будут наши Вооруженные Силы завтра и в перспективе.
 
«Ахмат» плюс «Спартак» — сила!
 
В последние годы отечественная оборонка уделяет большое внимание созданию бронемашин. Мобильность и защищенность личного состава на поле боя — важнейший факторов успеха. Сегодня к известным «Тигру» и «Рыси» присоединяется целое семейство броневиков с усиленной защитой корпуса и современным вооружением.
«Ахмат» — бронеавтомобиль российской компании «Ремдизель» из Набережных Челнов стал одной из главных премьер форума «Армия-2022». «Ахмат», утверждает производитель, был создан за 25 дней. Толчком для его появления послужила специальная военная операция на Украине. Машина разрабатывалась с учетом требований военнослужащих, участвующих в СВО и будет производиться крупными партия­ми.
«Ахмат» построен на серийном ремдизелевском шасси и защищен броней, по классу аналогичной «Тайфуну» (одна из самых распространенных бронемашин от «Ремдизеля»). Новинка собрана только из российских комплектующих и не имеет на борту сложной электроники. По мнению конструкторов, это существенно упростит ее освоение и эксплуатацию в условиях боевых действий.
Основным предназначением бронемашины с колесной формулой 6 х 6 станет доставка десанта, воинских грузов, раненых с возможностью оказания на ходу медицинской помощи.
Еще одна новинка — «ВПК-Ур­­а­л». Разработчик и производитель — Военно-промышленная компания. У «ВПК-Урал» агрессивный внешний вид, узкие диодные фары, светлый кожаный салон и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Основное преимущество нового бронеавтомобиля — отсутствие рамы. За счет этого удалось увеличить толщину брони, тем самым существенно улучшить защищенность машины. Базовая модель броневика могла выдержать взрыв, эквивалентный 6 кг тротила, новый «Урал» — уже 8 кг. Защита моторного отсека и кабины выдерживает попадание бронебойных пуль калибра 7,62 × 54 мм. На «ВПК-Урал» могут быть установлены дополнительные бронеэкраны.
Длина броневика — 6,5 м, ширина — 2,55 мм, высота — 2,8 м, полная масса — 14,5 т. Дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-536 мощностью 360 лс позволяет разгоняться на трассе до 100 км/ч.
Бронемашина «Спартак» создана на основе хорошо зарекомендовавших себя двухосных армейских грузовиков. Она рассчитана на перевозку десяти военнослужащих в полном боевом снаряжении. И здесь рамы в машине нет, конструкторы пожертвовали ею в пользу увеличения брони. Фронтальная и боковые части «Спартака», включая стекла, способны выдерживать попадание бронебойно-зажигательных пуль.
Бронеавтомобиль способен уберечь экипаж от взрыва, эквивалентного 6–8 кг тротила. Высокая степень защиты достигнута за счет V-образной формы днища, специальных противоминных панелей, антитравматических сидений. Для удобства посадки и высадки десанта корпус машины выполнен пятидверным.
Аналогов «Спартаку» по защищенности в мире на сегодняшний день нет. При необходимости «Спартак» можно сделать грузовиком, установив на него специальную платформу. После необходимого переоборудования машина может быть использована для радиоэлектронной борьбы (РЭБ) или нужд военных медиков.
«Тигр-М» — одна из главных новинок среди броневиков c бое­выми модулями. Автомобиль создан для спецназа, оборудован модулем с дистанционным управлением «Арбалет-ДМ-М», предназначенным для борьбы с беспилотниками (БпЛА). «Арбалет» способен в любую погоду отслеживать их и уничтожать при помощи крупнокалиберного пулемета. При этом за счет повышенной стабилизации конструкции модуля огонь по дронам противника может вестись во время движения броневика.
Компьютерная начинка «Арбалета» позволяет захватывать и сопровождать сразу несколько наземных и воздушных целей. Днем «Тигр» с новым модулем способен обнаружить БТР противника на расстоянии до 2,5 км, ночью до 1,5 км.
Одним из самых интересных экспонатов на нынешней выставке — БМП-3, модернизированная по последнему проекту от ВНИИ «Сигнал» (холдинг «Высокоточные комплексы»). Она оснащена боевым отделением «Синица» с прежним вооружением и обновленной системой управления огнем. Бронемашина получила средства дистанционного управления и превратилась в робототехнический комплекс. В ходе выставки машина показала свои способности к автономному вож­дению.
Предприятия из состава концерна ВКО «Алмаз-Антей» недавно завершили разработку подвижного разведывательного пункта ПРП-5. И специальная машина на базе БМП-3, несущая аппаратуру наблюдения и передачи данных, также демонстрировалась на выставке.
 
«Силок» против «Байрактаров»
 
В последнее время информация о беспилотниках как таковых доходит до нас с оттенком негативным: будто бы в небе Украины царят турецкие «Байрактары», а Россия ждет поставок БпЛА из Ирана. Но это далеко не так, а в ближайшей перспективе будет и вовсе не так.
Жесткие санкции открыли глаза промышленному сообществу на то, какой большой конструкторский и рыночный потенциал сейчас в наших руках. Отечественные решения при создании беспилотных систем будут в разы дешевле, так как, по сути, государство уже профинансировало через ракетно-космическую отрасль разработку многих пригодных для сферы БпЛА изделий и технологий. Свидетельство нового подхода к созданию беспилотников — экспонаты выставки «Армия-2022». 
Показанные на форуме беспилотники «Сириус» и «Орион» компании «Кронштадт» успешно прошли испытания в составе разведывательно-ударного контура с пилотируемой авиацией. Комплекс с БпЛА выступает в качестве разведчика и оперативного ударного средства по обнаруживаемым им же наземным и надводным объектам. Пилотируемая авиация выступает преимущественно в роли ударного средства по целям, обнаруженным беспилотником. Серийные поставки в войска новых беспилотников «Сириус» начнутся в 2023 году.
Ударный беспилотник «Лиса»
«Сириус» (ОКР «Иноходец-РУ») — дальнейшее развитие БпЛА «Орион», имеет два двигателя и увеличенную взлетную массу. «Сириус» будет серийно производиться в Дубне (наукоград в Подмосковье) на первом специализированном заводе по производству крупноразмерных БпЛА.
Беспилотник «Лиса» (компания-разработчик ООО «Промкомпозит») может наносить удары гранатами. Пять таких беспилотников уже применяются в спецоперации на Украине. БпЛА с радиусом действия 4 км может нести до восьми гранат. Высота полета — 1 км на скорости до 60 км/ч. Полетная масса — 8 кг. У новинки хорошая оптика, есть визуальный канал с зумом, тепловизор. И, что важно, беспилотник использует отечественное программное обеспечение.
«Лису» еще называют «гуманной» версией ударного беспилотника. Он, и не поражая противника, не даст ему спать по ночам, скидывая гранаты неподалеку от позиций. Этот беспилотник может совершать полностью автономный полет без пульта. Просто разработчики вводят координаты, и он летит.
Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в госкорпорацию «Роскосмос») разрабатывает новый БпЛА с взлетной массой до 30 кг Разработчики интегрируют отработанные в космосе приборные, информационные и навигационные технологии в беспилотных системах. В таком беспилотнике объединены компетенции в сфере микроэлектроники, инерциальных систем, гироскопии, помехозащищенной навигации, авиационных гибридных силовых установок, композитов.
Зависимость от импортных комплектующих минимальна. В новое партнерство вошли также АО «Межотраслевой инженерно-конструкторский центр» (МИКЦ), производитель радиолокационной, радионавигационной аппаратуры и радиоаппаратуры дистанционного управления АО «Котлин-Новатор», ГК «Базовые технологии» — один из лидеров отечественного рынка исследований в области искусственного интеллекта, радиолокации и полупроводниковой электроники.
Холдинг РКС представил на форуме «Армия—2022» еще и систему, которая решает задачи управления беспилотниками, и подавления аналогов противной стороны. Система будет использовать спутниковые снимки, спутниковую навигацию, помехоустойчивую передачу информации и ее наземную обработку. Также в систему войдут наземные мобильные радары «Волна», которые усилят охрану периметра объектов и смогут распознавать и сопровождать малогабаритные объекты на расстоянии до 10 км.
МРЛС «Волна» из компании «Базовые технологии» успешно ищет, обнаруживает и сопровождает цели, а специальное прог­раммное обеспечение в автоматическом режиме активизирует средства противодействия. В качестве этих средств могут быть и ударные БпЛА, и барражирующие боеприпасы, и другие средства функционального и физического поражения.
Первый дрон с отечественным тепловизором БпЛА 400Т конструкторского бюро «Астрон» создан в России и уже поставляется Российской армии для разведки и корректировки артиллерии в зоне военной операции на Украине. Впервые эти коптеры показали публике на военно-техническом форуме «Армия-2022».
«Астрон» — единственный оте­чественный производитель телевизионных модулей и детекторов, работающий в этой сфере. Свою работу в этой области КБ начало после введения санкций в 2014 году. По сути, БпЛА 400Т — летающий тепловизор. До конца года «Астрон» изготовит тысячу «летающих тепловизоров» для армии, мощности предприятия позволяют производить более 5000 таких коптеров в год.
БпЛА 400Т «видит» живую силу и технику противника на расстоянии до 400 метров, продолжительность полета дрона — 45 минут, высота полета — до трех километров, взлетная масса — 1,2 килограмма.
В отличие от китайских коптеров Mavic, которые волонтеры закупали для нужд ополченцев ДНР и ЛНР, разработка «Астрона» имеет защищенные каналы связи: его нельзя взломать, перехватить и «понять, откуда он вылетал».
Легкий беспилотный летательный аппарат «Одуванчик» компании «Атри» в модификациях с соосным и квадрокоптерным расположением винтов также впервые представлен на выставке «Армия-2022». Соосная модификация дрона невосприимчива к осадкам и может использоваться в условиях сильных порывов ветра.
Дрон предназначен для мониторинга наземной, морской поверхности, определения объектов. Применять его можно с рук, можно с направляющих с пиропатроном. Даже из-под крон деревьев.
Беспилотник поднимается на высоту до 3 тыс. м, радиус полета ограничен 5 тыс. м, время полета — 40–45 минутами. Полезная нагрузка БпЛА составляет до 2 кг, в качестве нее могут выступать, к примеру, модули радиоразведки.
Военный инновационный технополис «ЭРА» впервые продемонстрировал на форуме «Армия-2022» универсальный учебно-тренировочный комплекс для отработки поражения беспилотных летательных аппаратов из стрелкового оружия.
У личного состава для поражения БпЛА зачастую ничего нет кроме личного стрелкового оружия. Новый комплекс способен обучать личный состав сбиванию этих беспилотников именно из такого оружия.
Учебно-тренировочный комплекс состоит из трех блоков: блока имитации выстрела, который состоит из лазера, драйвера к нему и батареи, спрятанной в прикладе; блок с ретранслятором при помощи модульной конструкции размещается на беспилотном аппарате любого типа, при помощи ретранслятора дрон передает результаты тренировки третьему блоку, размещенному в наземном пункте.
Блок имитации выстрелов можно повесить практически на любой автомат с планкой Пикатинни или планкой Вивера; можно повесить модульную систему практически на любой дрон. В этом универсальность новинки.
Одна из наиболее интересных новинок Ростеха — БпЛА вертолетного типа БАС-750. Это увеличенный вариант уже известного БАС-200. Новый беспилотник весит 750 кг, что позволило увеличить его грузоподъемность.
Представлен ряд других БпЛА, в т. ч. новых типов. К примеру, свой вариант среднего беспилотника разработал РКЦ «Прогресс» (Роскосмос). Изделие массой 58 кг с размахом крыла 5 м способно вести наблюдение за местностью. Скорость не превышает 130–150 км/ч, но дальность достигает 1000 км, а продолжительность полета составляет сутки.
Компания «Кронштадт» уже приступила к выполнению государственного контракта с Минобороны России на производство и поставку беспилотников «Орлан», «Иноходец» и «Элерон».
«Орион» («Иноходец») — российский средневысотный БпЛА большой продолжительности полета. На беспилотнике предусматривается установка до четырех ракет «воздух-земля», крейсерская скорость полета аппарата может достигать 200 км/ч, максимальная высота полета — 7,5 км, в воздухе аппарат может находиться до суток. Максимальная масса боевой нагрузки — до 250 кг.
В специальной военной операции на Украине отлично показали себя российские комплексы подавления дронов. Выразили желание их приобрести некоторые зарубежные страны, о чем заявил в ходе форума гендиректор Рособоронэкспорта Александр Михеев. Речь шла о солидной номенклатуре средств радиоэлектронного подавления беспилотников. Это новейшие РБ-504П-Э («Силок») и РБ-504А-Э, «Репеллент», «Репеллент-Патруль», РЛК-МЦЕ, «Матрикс».
Компания активно продвигает в дружественные России страны ракетные зенитные системы и комплексы, показавшие превосходные реальные результаты по уничтожению БпЛА всех типов. В их числе ЗРПК «Панцирь-С1», ЗРК типа «Тор», «Викинг», ПЗРК «Игла-С» и «Верба».
Перспективный ЗРК «Викинг»
В продолжение темы: холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» на форуме «Армия-2022» представил оборудование из состава программно-аппаратного комплекса «Крыло-А». Комплекс может устанавливаться на самолеты дальней и транспортной авиации и способен наводить в режиме реального времени на противника новейшие зенитные системы.
 
Подводный ракетоносец будущего
 
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» открыто представило концепт-проект перспективной стратегической субмарины с ядерной силовой установкой. Подводный ракетоносец будущего — это многоцелевая подводная лодка, способная погружаться на глубину около километра. Она должна нести на борту стратегические ракеты и ракеты противокорабельные, торпедное оружие, иметь собственную систему ПВО. В специальном отсеке на борту лодки находится автономный необитаемый подводный аппарат. Он обеспечит охрану основной субмарины во время несения боевой службы и будет вести разведку подводной обстановки.
Субмарину оснастят передовыми системами гидроакустики. Двигатель станет почти бесшумным и более эффективным. Стратегическая субмарина будущего проектируется для службы подо льдами Арктики. По словам конструкторов, там ее местонахождение противнику будет невозможно определить. В то же время подводный крейсер будет слышать все, что происходит в радиусе сотен, а то и тысяч километров от него. То есть, заранее определять угрозу и, при необходимости, нейтрализовать ее.
Концепт арктического ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Арктур» разработки Центрального конструкторского бюро (ЦКБ) «Рубин» впервые представлен в рамках форума. Это уменьшенный макет лодки, предназначенной для применения в арктических условиях. Стенд демонстрирует, что субмарина является носителем автономных подводных необитаемых систем: для этого в корпусе лодки предусмотрены специальные внутренние отсеки.
В частности, предполагается, что подлодка может оснащаться автономными необитаемым подводным аппаратом сопровождения (АНПА) «Суррогат-В», модель которого также представлена в экспозиции, и автономным подводным поисковым роботом «Юнона», разработанными специалистами ЦКБ «Рубин». Отсек для размещения АНПА «Суррогат-В» расположен в хвостовой части лодки, а «Юноны» — в средней части.
Помимо этого, на стенде главкомата ВМФ России представлена уменьшенная модель электролодки «Е-Амур». Ее назначение не уточняется.
Невское проектно-конструкторское бюро (ПКБ, входит в состав Объединенной судострои­тельной корпорации) впервые показало макет перспективного российского универсального десантного корабля (УДК) на унифицированной платформе.
Корабль имеет двухуровневый внутренний ангар для размещения вертолетов и бронетранспортеров, а также затопляемый док для транспортировки и спуска на воду до трех десантных катеров на воздушной подушке типа «Зубр».
Взлет летательных аппаратов осуществляется с верхней палубы УДК, на которой, судя по макету, может разместиться одновременно до 15 вертолетов.
Водоизмещение перспективного УДК порядка 30 тыс. тонн. Длина корабля около 220 м, ширина — 42 м, осадка по конструктивной ватерлинии — 7 м. Новый УДК способен развить скорость порядка 24 узлов.
В интересах ВМФ России на керченском заводе «Залив» ведется строительство универсальных кораблей-вертолетоносцев проекта 23900 «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко». Эти УДК предназначены для приема, перевозки и высадки морского десанта на оборудованное и необорудованное побережье.
Проект 23900 разработан Зеленодольским ПКБ. Проект был принят взамен поставки французских УДК типа «Мистраль». Российские вертолетоносцы будут способны нести группировку тяжелых вертолетов различного назначения, перевозить от нескольких сотен до 1 тыс. и более морских пехотинцев. Они будут оснащены доком для катеров, обеспечивающих высадку десанта, будут перевозить бронетехнику.
 
По тонкому льду
 
Холдинг «Российские космические системы» (входит в Гос­корпорацию «Роскосмос») представил на форуме «Армия-2022» способ развития беспрепятственного судоходства по Северному морскому пути, используя спутниковую навигацию и дистанционное зондирование Земли — новая технология объединяет их в цифровую связку.
На морское судно устанавливается помехозащищенный навигационный модуль размером с компакт-диск и толщиной два сантиметра. У модуля восемь плоских антенн с двухрублевую монету каждая. Модуль определяет местоположение пользователя в пространстве с точностью до метра даже в условиях воздействия сильных помех.
Совмещенная информация поступает на навигационное оборудование судна и позволяет строить маршрут с учетом окружающей ледовой и метеообстановки. Можно представить, как в Северном Ледовитом океане идет ледокол, впереди — непроходимые льды. Куда капитану вести судно, как маневрировать? Один из спутников для мониторинга, благодаря «зрению» бортовых многозональных скандирующих устройств, с орбиты увидит, где лед на маршруте самый тонкий, объединит это с навигационными данными о текущем положении корабля и выстроит геометрически сложный маршрут.
Эта информация отобразится в навигаторе судна с указаниями. Например, проплыть 270 метров прямо, повернуть налево на 90 градусов и проплыть еще 70 метров, повернуть на 30 градусов направо, двигаться прямо 3 километра и так далее. С капитанского мостика ледовая толща выглядит однородной, однако спутниковые данные помогут преодолеть маршрут безопасно и беспрепятственно.
Все технические решения РКС выпускаются в защищенном виде, информация между наземными и космическими сегментами комплекса передается по помехоус­тойчивым защищенным каналам связи через спутники-ретрансляторы серий «Луч» и «Гонец».
 
«Викинг» смотрит в небо
 
Перспективный ЗРК «Викинг», представляющий собой модернизацию изделия «Бук-М3», уже известен специа­листам и публике. В этом году концерн «Алмаз-Антей» впервые показывает новый компонент этого комплекса — станцию обнаружения целей 9С38Э в модульном исполнении. Вместе с ней демонстрируются огневые установки и ТПК зенитных ракет.
Демонстрировались средства комплекса ПРО «Абакан», компоненты систем С-300, С-350 и С-400. Войсковая ПВО представлена как полноценными комплексами, так и перспективным боевым модулем «Сосна» на демонстрационном стенде.
 
Ракеты на все случаи
 
Один из крупнейших участников выставки — корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) показала новую крылатую ракету Х-69. Это разработка ГосМКБ «Радуга» им. А.Я Березняка. Многофункциональная малозаметная высокоточная авиационная крылатая ракета нового поколения Х-69 предназначена для поражения широкой номенклатуры наземных стационарных целей с известными до пуска координатами местонахождения и информационными признаками района цели.
Изделие предназначено для боевого применения в составе перспективного авиационного комплекса — многоцелевого истребителя (ПАК-ПМИ), а также с самолетов типа Су-30МК, Су-34, Су-35, МиГ-35, МиГ-29К и других, оснащенных БРЭО, адаптированных для подготовки ракеты к пуску.
Крылатая ракета Х-69
Х-69 оснащена системой навигации и автоматического управления (СНАУ) на базе бесплатформенной инерциальной системы, скомплексированной с навигационной аппаратурой потребителя информации коммерческих каналов спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR. А также — с комплексным радиотехническим измерителем высоты и скорости, оптико-электронной системой, что позволило значительно расширить спектр решае­мых задач.
Может использоваться для уничтожения объектов коммуникаций, железнодорожных станций и узлов, стационарных наземных складов боеприпасов и ГСМ, наземных командных пунктов и узлов связи, авиационной техники на открытых стоянках аэродромов, объектов нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов, энергетики, морских целей в местах базирования.
Максимальная дальность полета — 290 км, скорость на марше — 700–1000 км/ч, масса БЧ — 300–310 кг (в зависимости от комплектации). Может размещаться как на внешних подвесках самолетов-носителей, так и во внутренних отсеках. Словом, это новый шаг в вооружении.
Оснащение Х-69 авиационных комплексов позволит повысить их боевой потенциал, обеспечит решение большинства боевых задач в оперативной и тактической глубине до 300 км.
Специалисты выделяют также ракету Х-59МК со схожими характеристиками, предназначенную для поражения широкой номенклатуры надводных радиолокационно-контрастных целей, и авиационную противорадиолокационную ракету Х-58УШКЭ, предназначенную для поражения наземных РЛС. Хорошо показала себя авиационная управляемая ракета «Гром-Э1» — для поражения наземных (морских) целей. Высоки характеристики авиационного управляемого планирующего боеприпаса «Гром-Э2». При стартовой массе 598 кг масса его БЧ — 315+165 кг.
Скоростная подводная ракета «Шквал-Э» развивает скорость до 100 м/сек. А вот скорость электрической торпеды ЭТ-1Э, наоборот, невысокая (от 30 до 50 узлов), но она почти бесшумна, незаметна для противника. Главное ее достоинство — скрытность. Засечь ее на дальних и средних дистанциях практически невозможно.
 
Оружие пехоты
 
Концерн «Калашников» впервые публично показал снайперскую винтовку СВ-21. Это высокоточная система со сменными стволами, рассчитанная под патроны 7.62×54R мм и . 308 Win.
Российская Компания Lobaev Arms разработала антиснайперскую версию стационарного дистанционного стрелкового комплекса «Рубеж». Готова уже вторая эволюция «Рубежа». Новый вариант комплекса имеет не только антиснайперское назначение, а также может использоваться для охраны периметра. Кроме того, комплекс имеет потенциал в применении против дронов.
Самоходная противотанковая пушка «Спрут-СДМ1»
«Рубеж» имеет прицельную дальность 700 м. Кучность стрельбы составляет 0,2 МОА (угловой минуты), емкость магазина — 100 и 60 патронов.
Lobaev Arms — частная оружейная компания, создавшая в том числе винтовку СВЛК-14С «Сумрак». Британское издание Daily Mail назвало «Сумрак» «самой дальнобойной в мире» и претендующей на звание «самой смертоносной» винтовки. С помощью нее в 2017 году установлен мировой рекорд: цель была поражена на расстоянии в 4210 м. До сих пор рекорд не побит, даже при дальности в 3 тыс. м российская винтовка в два раза превысила возможности снайперской винтовки L115A3, используемой британской армией.
Демонстрировались последние модификации автоматов Калашникова, включая экспортный АК-308 в обновленном исполнении, пистолет-пулемет ППК-20, готовый к принятию на вооружение и т. д.
Малогабаритный реактивный огнемет МРО-А хорошо известен специалистам. Но только в этом году ГНПП «Базальт» и НПК «Техмаш» (входят в «Ростех») показали его на выставке. Вместе с ним демонстрировались другие образцы гранатометного и огнеметного оружия.
Холдинг «Росэлектроника» впервые показал разведывательно-сигнализационный комплекс скрытного наблюдения 1К144-Е. Он включает в себя датчики на различных физических принципах, которые способны обнаруживать пехоту и наземную технику противника, оставаясь полностью незаметным.
Комплекс представляет собой автономную малогабаритную систему, в состав которой входят сейсмические, инфракрасные и магнитометрические датчики размером до 20 см и весом 150-600 г. Они заглубляются в грунт, маскируются на местности и обеспечивают непрерывную работу от встроенных элементов питания до 30 суток.
Оборудование обнаруживает движущиеся объекты, определяет направление их движения, подсчитывает и классифицирует по типам: колесная техника, гусеничная техника или живая сила. Комплекс способен обнаружить пехотинца в радиусе 30 м, колесную технику — до 120 м, танк или БМП — до 200 м.
Данные с датчиков передаются по радиоканалу и отображаются на мониторе оператора в виде электронной карты местности с обозначениями местоположения датчиков и обнаруженных объектов. Время установки датчиков с учетом их заглубления в грунт и маскировки не превышает 5 минут. Решение разработано и выпускается концерном «Созвездие» (входит в «Росэлектронику»).
Также впервые демонстрируется модернизированный вариант самоходной противотанковой пушки «Спрут-СДМ1». Выставочный образец несет пакет дополнительных устройств для повышения уровня защиты. В него входят накладные элементы бронирования и новая станция оптико-электронного подавления.
Робот «Маркер» — брат «Федора»
 
Военный инновационный технополис «Эра» впервые продемонстрировал два наземных робототехнических комплекса (РТК) «Богомол» и «Платформа-МУЛ» производства НПО «Аванти». Платформы разрабатывались для того, чтобы поставить на них различные виды нагрузок, подвозить боеприпасы и раненых.
Робот «Маркер»
РТК «Богомол» оснащен турелью, которую можно сменить на контейнер для транспортировки имущества или носилки. «Богомол» может преодолевать водные препятствия, он оснащен системой GPS. Грузоподъемность аппарата 150 кг, он оснащен броней класса Бр4, защищающей от пуль калибра 7.62.
«Платформа-Мул» отличается большей грузоподъемностью (до 200 кг), увеличенным весом — из-за чего аппарат способен развивать скорость не более 25 км/ч — и большей прочностью благодаря дополнительным боковым защитным пластинам.
Новые наземные РТК планируют использовать в качестве стартовой площадки для беспилотников-камикадзе.
Впервые на таком мероприятии, как ВТФ, был представлен роботизированный комплекс «Маркер», разработанный в НПО «Андроидная техника» при поддержке Фонда перспективных исследований. Эти организации прославились на весь мир благодаря созданию робота Федора, совершившего полет на МКС. Интерес к их новому изделию был также высоким.
Новинка прошла немало испытаний с разным оснащением, где показывала высокие боевые качества. Разработчики определили наиболее перспективное направления использования «Маркера» — охрана. Изделие протестировали на территориях, прилегающих к космодрому «Восточный». «Маркером» заинтересовались в РЖД и Росгвардии.
Для придания большей автономности разработчики использовали в изделии оригинальную гибридную силовую установку. Сердцем машины стал дизельный двигатель с чрезвычайно низким расходом топлива — не более 3 литров на 100 км. Он работает в совмещенном с электротягой режиме. В результате запас хода — около 60 часов беспрерывного движения без дозаправок.
Оснащение робота варьируется от оптико-электронных модулей с тепловизорами и телекамерами до пулеметов и реактивных гранат, а также одного или двух БпЛА. Робот может выполнять не только охранную функцию, но и вести огневое поражение живой силы противника, легкой техники. Предусмотрена установка зенитного модуля с РЛС для борьбы с беспилотниками.
 
«Центавр» всех диапазонов
 
Новые станции спутниковой связи семейства «Центавр» представил холдинг «Росэлектроника» корпорации «Ростех». Аппаратура автоматически наводится на спутники-ретрансляторы без использования сигналов глобальных навигационных спутниковых систем.
Станции были разработаны в интересах силовых ведомств, структур быстрого реагирования МЧС и МВД. Оборудование включает в себя автомобильную станцию Ku-диапазона «Центавр-НА-1.2» и быстро развертываемую перевозимую станцию С-диапазона «Центавр-НП-1.65». Для работы устройства используют отечественные и зарубежные спутники-ретрансляторы на геостационарной орбите. Аппаратура может применяться в условиях сложной помеховой обстановки.
Станция спутниковой связи семейства «Центавр»
Конструкция станций позволяет за 10 минут менять рабочий диапазон частот за счет переустановки облучающего и радиочастотного оборудования. Новые станции семейства «Центавр» предназначены для оперативного обеспечения высокоскоростных и помехозащищенных каналов спутниковой связи на остановках и стоянках. Станции имеют различные варианты поставки, могут быть укомплектованы дополнительным оборудованием для быстрой смены С, Х и Ku диапазонов».
 
Bayraktar посадят
 
Специалисты концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) совершенствуют бортовые комплексы обороны вертолетов серии «Витебск» — с учетом результатов их боевого применения.
БКО «Витебск» — российский комплекс радиоэлектронной борьбы, разработан для индивидуальной защиты самолетов и вертолетов от управляемых ракет и переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК). Защита осуществляется путем создания оптических и радиоэлектронных помех.
Бортовой комплекс обороны вертолетов серии «Витебск»
Ранее сообщалось, что БКО «Витебск» показывает хорошие результаты эксплуатации в ходе спецоперации на Украине, повышая живучесть вертолетов. Сейчас он устанавливается на все ударные вертолеты. Комплекс в ходе спецоперации продемонстрировал высокую эффективность, превосходящую заявленные характеристики.
КРЭТ ведет испытания и противодронных систем, способных сорвать управление беспилотниками типа Bayraktar. Работы на эту тему идут по всему спектру применяемых и в гражданском секторе, и в военной области дронов. Система способна принудить беспилотник к посадке или увести его с траектории полета.
Информация для статьи взята исключительно из отк­рытых источников: со стендов и экспозиций участников форума, во время пресс-конференций руководителей предприятий российского ОПК, из пресс-релизов предприятий-участников форума, из сообщений российских официальных информационных агентств.